饒平錢東發(fā)往吉林專線價格上門提貨，天天發(fā)車

饒平錢東發(fā)往吉林專線價格上門提貨，天天發(fā)車

物流專線的運(yùn)作流程前端攬貨通過自有網(wǎng)點、合作代理商或線上平臺（如滿幫）收集貨源。重點客戶：制造業(yè)工廠、批發(fā)商、電商倉等。貨物分撥與裝車按目的地分類，采用輕重貨搭配優(yōu)化車輛裝載率。冷鏈專線需預(yù)冷車輛，普貨需防雨防潮處理。干線運(yùn)輸直達(dá)線路：全程無中轉(zhuǎn)，時效快（如長三角—珠三角專線）。中轉(zhuǎn)線路：在樞紐城市分撥（如成都作為西部中轉(zhuǎn)站）。末端配送到達(dá)目的地后，通過自營車隊或本地合作方完成“一公里”。

汕頭日鑫物流有限公司為您提供汕頭貨運(yùn)公司、汕頭貨運(yùn)專線。歡迎來找汕頭日鑫物流有限公司，如果找潮汕物流公司-潮汕物流專線-潮汕貨運(yùn)公司-潮汕貨運(yùn)專線-運(yùn)輸專線-潮汕貨運(yùn)公司-潮汕專業(yè)調(diào)車-公路物流，就找汕頭日鑫貨運(yùn)限公司。日鑫物流有限公司，備有敞車、高欄車、全封閉車、半封閉車、集裝箱車、冷藏車、高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛！日鑫物流有限公司主要經(jīng)營：公路運(yùn)輸、長途、短途、整車、零擔(dān)運(yùn)輸、專業(yè)大型貨運(yùn)車輛調(diào)派、包車、倉儲運(yùn)輸配送，廠家搬家，長途搬家，個人搬家，貨物包裝等業(yè)務(wù)。 汕頭日鑫物流有限公司自建立以來，立足于市場，不斷發(fā)展，在激烈的競爭中經(jīng)歷了重重考驗，車輛類型齊全，適用于各種貨物的運(yùn)輸；管理和操作人員是一支年輕化、專業(yè)化、高素質(zhì)的隊伍；運(yùn)輸和裝卸人員對于貨物裝卸也都經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，從而確保貨物的安全。 汕頭日鑫物流有限公司服務(wù)承諾： 按指令完成率＞99；準(zhǔn)時到車率≥98；準(zhǔn)時到貨率≥99；完好交貨率≥97；貨差貨損率<3；貨物跟蹤及時率>96；回單及時率>99；客戶滿意度＞99。 汕頭日鑫物流有限公司所承運(yùn)的貨物承擔(dān)一切責(zé)任賠償（保險責(zé)任，由保險公司負(fù)責(zé)，在我公司投保的貨物由我公司負(fù)全責(zé)）。 汕頭物流公司 @ 汕頭物流專線 @ 汕頭特快專線 汕頭日鑫物流有限公司特色：公司除進(jìn)行傳統(tǒng)的整車和倉儲服務(wù)外，還專門成立了零擔(dān)業(yè)務(wù)部，為你提供好的零擔(dān)服務(wù)（可對客戶的零擔(dān)業(yè)務(wù)進(jìn)行承包，并提供上門提貨的服務(wù)，日鑫貨運(yùn)專線為您解決同時面對多家貨運(yùn)專線所帶來的送貨難、跟蹤難、貨損索賠難等問題，為客戶節(jié)省送貨車輛、司機(jī)等資源，并提高服務(wù)質(zhì)量，降低客戶物流風(fēng)險）。 簽訂物流合同的原則 1.所簽合同要合理：合同中要考慮雙方的利益，達(dá)到雙贏的目標(biāo)，這點很重要。如果只考慮一方賺錢，而使另一方無利可圖，這樣的合同即使簽下來，履約中也會出現(xiàn)各種問題。實踐證明，如雙方的理念一致，所簽合同的目標(biāo)相同，履約中一般就不會產(chǎn)生什么問題，即使有問題也較容易解決。 　　 2. 所簽合同要完善：物流商與客戶簽訂合同是一種非常復(fù)雜的過程，任何一方如果在簽約前考慮不周或者準(zhǔn)備不足，都有可能在未來執(zhí)行合同中出現(xiàn)問題。此外，合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及衡量標(biāo)準(zhǔn)，是客戶與物流商在簽約時首先應(yīng)協(xié)商解決的問題，但在實踐中，大量的合同根本未對此作出規(guī)定，導(dǎo)致雙方在執(zhí)行合同或?qū)λ峁┑姆?wù)方面產(chǎn)生爭議。服務(wù)范圍要明確：許多物流商往往忽視了服務(wù)范圍的重要性。物流商與客戶合作簽訂合同時，一定要對“服務(wù)范圍”給予一個明確的界定，包括如何為客戶提供長期的物流服務(wù)、服務(wù)的具體內(nèi)容、服務(wù)到何種程度及服務(wù)的期限，總之要對服務(wù)好到何種程度有一些具體的規(guī)定。否則，物流商對要干什么都不清楚，而客戶也不清楚支付的是什么服務(wù)費用。“服務(wù)范圍”應(yīng)詳細(xì)描述有關(guān)貨物的物理特征，所有裝卸、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)男枰\(yùn)輸方式，信息流和物流過程中的每一個細(xì)節(jié)。 3.不要誤導(dǎo)客戶：物流商不要為了爭取客戶而使其產(chǎn)生誤解，將物流服務(wù)視為靈丹妙藥，認(rèn)為物流商可將客戶所有的毛病都連根治愈。應(yīng)讓客戶認(rèn)識到，沒有一個物流方案能十全十美地解決企業(yè)的全部問題；即使要解決某一方面的問題，也需要詳盡的策劃、充足的時間，以及付諸實施這樣一個過程，才能見效。 　　 4.避免操之過急：許多企業(yè)在尚未做好任何準(zhǔn)備的情況下，就去尋求物流商的幫助，并對物流商寄予過高的期望匆匆簽約，或許他們有太多的、迫在眉睫需要解決的問題，但這樣做的結(jié)果往往帶來忙中必然出錯的后果。 　 5.合同具有可行性：對于專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)，簽約前應(yīng)向有關(guān)專家咨詢，甚至請他們參與談判，分析企業(yè)生產(chǎn)、管理的特殊性、特殊要求及特別需要注意的問題，避免留下難以彌補(bǔ)的后患。而對于物流商經(jīng)過努力仍無法做到的方面，千萬不要輕易承諾。 6.必須考慮經(jīng)濟(jì)性：物流商接受和簽訂的協(xié)議影響產(chǎn)生效益的項目，而適當(dāng)水平的物流成本開支必然與所期望的服務(wù)表現(xiàn)有關(guān)。要取得物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，關(guān)鍵是要掌握使自己的能力與關(guān)鍵客戶的期望和需求相匹配的藝術(shù)，對客戶的承諾是形成物流戰(zhàn)略的核心。一個完善戰(zhàn)略的形成，需要具有對未實現(xiàn)所選方案的服務(wù)水平所需成本的估算能力。 7.條款要有可塑性：物流商在簽訂協(xié)議時，要掌握好一種尺度，即達(dá)到何種水平。比較好的尺度是，將合同定為中間性的、可改進(jìn)的方案，而非方案的程度上，以便為今后幾年留出調(diào)整、改進(jìn)的余地。合同條款要訂好，要有保護(hù)措施，輕易不要訂立那種沒有除外責(zé)任、沒有責(zé)任限額的條款，否則將收取很少的費用而承擔(dān)無限的責(zé)任，賠償整個貨價；輕易不要承擔(dān)嚴(yán)格責(zé)任制條款，而要爭取過失責(zé)任制條款。 簽訂物流合同的注意事項 首先物流合同的內(nèi)容比較復(fù)雜，包括物流系統(tǒng)設(shè)計、具體物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)、費用計算辦法、對物流服務(wù)的特殊要求等。 　　 其次，不同物流合同對合同事項約定的差異比較大，并不是上述物流合同約定事項在每個物流合同中都是齊全的。 　　 物流過程是一個長期的、合作的過程，合同必須對此加以體現(xiàn)，對物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏時或由于一方的過錯導(dǎo)致物流中斷時，物流合同需要約定解決辦法、費用及責(zé)任的承擔(dān)。 服務(wù)范圍：汕頭|普寧|揭陽|潮州|惠來|達(dá)濠|金平|濠江|澄海|龍湖|朝陽|朝南|潮安|楓溪|回程車|順路車|返空車→量大免提貨費←沒有好只求更好——竭誠歡迎公司或廠商來人來電洽談、指導(dǎo)、共同發(fā)展，共創(chuàng)未來。 我們能為你做的遠(yuǎn)不止運(yùn)輸！！！

 饒平錢東發(fā)往吉林專線價格上門提貨，天天發(fā)車