上海供應21Cr12MoV葉片渦輪耐熱鋼圓棒

21Cr12MoV材質介紹：21Cr12MoV為鉻鉬釩馬氏體耐熱鋼，有較高的熱強度，良好的減振性及組織穩定性。

21Cr12MoV應用和特性：21Cr12MoV用于制作透平葉片及導向葉片。

21Cr12MoV相近牌號：

美標ASTM

S46020

21Cr12MoV

2Cr12MoV

21Cr12MoV化學成分：碳C:0.18~0.24 硅Si:0.10~0.50 錳Mn:0.30~0.80 磷P:≤0.030 S:≤0.025 鉻C:11.00～12.50

鎳Ni:0.30~0.60鉬Mo:0.80~1.20氮N:~銅Cu:≤0.3鐵Fe:~鈮Nb:~

硼B ~鈦Ti：~鋁Al ~釩 V ~鎢W ~鈰Ce ~

21Cr12MoV規格尺寸：熱扎棒15~100mm,鍛制棒：100mm~350mm,冷扎薄板0.05mm-4.0mm,熱扎板:4mm~14mm,帶2mm-10mm,各尺寸規格鍛件鍛件，庫存個別不定尺。

21Cr12MoV物理性能：21Cr12MoV交貨狀態：21Cr12MoV棒材固溶處理，板材固溶酸洗。

21Cr12MoV 帶材

21Cr12MoV 【常規型號目錄】純鎳及鎳基合金：純鎳NI201NI200高純鎳NI205；哈氏合金系列：C-C-2C-20X；INCOLOY系列：800/800H/800HT、8A-286；INCONEL系列：6666X-7718；蒙乃爾系列：MonEL 400/K-500……超級奧氏體不銹鋼：254SMO、AL-904L、AL-6XN、1.4529（N089、INCOLOY 25-6Mo、INCOLOY 27-7Mo……雙相鋼：LDX 21SAF 23SAF 22SAF 2507（超級雙相鋼）……奧氏體不銹鋼（進口）：724L（316Lmod）尿素鋼、725LN（25-22-尿素鋼、253MA節鎳耐熱鋼、310S耐熱鋼、33317L、316L、3304L、304等……

21Cr12MoV 2.其次不銹鋼的耐腐蝕性，抗yang化性也是不銹鋼檢測的重點項目。

21Cr12MoV 2.1 不銹鋼的點蝕當量指數應為PREN=Cr%+3.3Mo%+16N%，其中主要測Ni 和 Cr 的含量指標。

21Cr12MoV 2.2 不銹鋼zui高年腐蝕速率應該不超過0.5mm。(這里有一份有意思的研究報告，根據寶山鋼鐵研究院的耐熱不銹鋼的抗yang化研究顯示

21Cr12MoV 在900℃的高溫yang化速率下，，增加少量的稀土鈰可以大大提高奧氏體耐熱不銹鋼的抗yang化性，其效果遠優于增加鉻鎳等貴重合金元素)。

21Cr12MoV 2.3 不銹鋼抗yang化測試yan霧試驗中在時效的處理上也十分關注。

21Cr12MoV 3.硬度是衡量不銹鋼質量的一大指標，不銹鋼的硬度檢測標準主要有布氏、洛氏、維氏三種硬度試驗方法，測定hb、hrb（或hrc）和hv硬度值，三種硬度值只測其一即可。

鈷基高溫合金是以鈷為基體，鈷含量大約占60%，同時需要加入Cr、Ni 等元素來提升高溫合金的耐熱性能，雖然這種高溫合金耐熱性能較好，但由于各個國家鈷資源產量比較少，加工比較困難，因此用量不多。通常用于高溫條件( 600 ～ 1 000℃) 和較長時間受極限復雜應力高溫零部件，例如航空發動機的工作葉片、渦、燃燒室熱端部件和航天發動機等。為了獲得更優良的耐熱性能，一般條件下要在制備時添加元素如W、MO、Ti、Al、Co，以保證其優越的抗熱抗疲勞性。

所謂固溶強化型即添加一些合金元素到鐵、鎳或鈷基高溫合金中，形成單相奧氏體組織，溶質原子使固溶體基體點陣發生畸變，使固溶體中滑移阻力增加而強化。有些溶質原子可以降低合金系的層錯能，提高位錯分解的傾向，導致交滑移難于進行，合金被強化，達到高溫合金強化的目的。

所謂時效沉淀強化即合金工件經固溶處理，冷塑性變形后，在較高的溫度放置或室溫保持其性能的一種熱處理工藝。例如:GH4169 合金，在650℃的屈服強度達1 000 MPa，制作葉片的合金溫度可達950℃。

通過材料成型方式劃分有:鑄造高溫合金( 包括普通鑄造合金、單晶合金、定向合金等) 、變形高溫合金、粉末冶金高溫合金( 包含普通粉末冶金和氧化物彌散強化高溫合金)。

采用鑄造方法直接制備零部件的合金材料叫鑄造高溫合金。根據合金基體成分劃分，可以分為鐵基鑄造高溫合金、鎳基鑄造高溫合金和鉆基鑄造高溫合金3 種類型。按結晶方式劃分，可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4 種類型。

仍然是航空發動機中使用最多的材料，在國內外應用都比較廣泛，我國變形高溫合金年產量約為美國的1 /8 [2] 。以GH4169 合金為例，它是國內外應用范圍最多的一個主要品種． 我國主要在渦輪軸發動機的螺栓、壓縮機及輪、甩油盤作為主要零件，隨著其他合金產品的日益成熟，變形高溫合金的使用量可能逐漸減少，但在未來數十年中仍然會是占主導地位。