DF5機(jī)車合成閘瓦售后完善

DF5機(jī)車合成閘瓦是國內(nèi)最常用機(jī)車閘瓦，DF5機(jī)車合成閘瓦具有多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)定耐磨，咨詢DF5機(jī)車合成閘瓦可連13O537258OO。

        DF5(東風(fēng)5)型機(jī)車是東風(fēng)4型機(jī)車的系列產(chǎn)品，主要用于編組站和區(qū)段站完成各種調(diào)車作業(yè)。該車開始是在1974年由大連廠會(huì)同唐山廠一起設(shè)計(jì)，并由唐山廠試制與生產(chǎn)的。

        DF5型機(jī)車的走行部分由兩臺(tái)三軸轉(zhuǎn)向架組成。兩臺(tái)轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)相同，在車上對(duì)稱布置，可以互相調(diào)換。

        轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)與東風(fēng)型機(jī)車的基本相同，采用電機(jī)順置布置、兩系彈簧懸掛，滾動(dòng)軸承軸箱，無心盤無導(dǎo)框的四桿機(jī)構(gòu)牽引裝置，單側(cè)閘瓦制動(dòng)。

機(jī)車閘瓦是火車運(yùn)行過程中需要制動(dòng)，直接摩擦車輪使火車停車的制動(dòng)零件就是閘瓦。

閘瓦分類:鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中，按其基本成分，分為樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。

我國合成閘瓦標(biāo)準(zhǔn)可考慮增加現(xiàn)場使用情況測評(píng)，如記錄一定數(shù)量的閘瓦裝車運(yùn)行一定里程后的使用情況。對(duì)反饋回來的信息，結(jié)合物理力學(xué)性能、制動(dòng)摩擦性能的測試結(jié)果加以對(duì)比分析，將有助于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的完善和閘瓦質(zhì)量的提高。

現(xiàn)在東風(fēng)常用的閘瓦有東風(fēng)4B閘瓦，東風(fēng)4D閘瓦，東風(fēng)5閘瓦，東風(fēng)7閘瓦、東風(fēng)7C閘瓦，東風(fēng)8機(jī)車閘瓦、東風(fēng)8B機(jī)車閘瓦、東風(fēng)10機(jī)車閘瓦，東風(fēng)10D機(jī)車閘瓦、東風(fēng)11機(jī)車閘瓦、東風(fēng)11Z機(jī)車閘瓦、東風(fēng)11G機(jī)車閘瓦（跨越號(hào)）、東風(fēng)12機(jī)車閘瓦等產(chǎn)品。

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