DF4D機車鑄鐵閘瓦品質保證

DF4D機車鑄鐵閘瓦是國內最常用機車閘瓦，DF4D機車鑄鐵閘瓦具有多年經營經驗，穩定耐磨，咨詢DF4D機車鑄鐵閘瓦可連13O537258OO。

火車運行過程中需要制動，直接摩擦車輪使火車停車的制動零件就是閘瓦。

閘瓦分類:鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。合成閘瓦中，按其基本成分，分為樹脂基閘瓦和橡膠基閘瓦。

按其摩擦系數高低，可分為高摩擦系數合成閘瓦和低摩擦系數合成閘瓦。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，為通用閘瓦。

用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動塊，在制動時抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉動。制動裝置要將巨大的動能轉變為熱能制動效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。制動閘瓦的磨損列車制動過程中, 閘瓦與車輪踏面接觸并產生摩擦制動, 閘瓦的摩擦面同時受到正應力和沿摩擦方向的切應力作用磨損劇烈。

閘瓦是指制動時，壓緊在車輪踏面上以產生制動作用的制動塊。車輪使用的閘瓦可分為鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。在鑄鐵閘瓦中，又可分為中磷鑄鐵閘瓦和高磷鑄鐵閘瓦。在合成閘瓦中，按基本成分，可分為樹脂閘瓦和合成橡膠閘瓦；摩擦系數高度，又可分為高摩擦系數合成閘瓦和低摩擦系數合成閘瓦（簡稱高磨合成閘瓦和低磨合成閘瓦）。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，成為通用閘瓦，可互換使用（不可改變基礎制動裝置的結構）

現在東風常用的閘瓦有東風4B閘瓦，東風4D閘瓦，東風5閘瓦，東風7閘瓦、東風7C閘瓦，東風8機車閘瓦、東風8B機車閘瓦、東風10機車閘瓦，東風10D機車閘瓦、東風11機車閘瓦、東風11Z機車閘瓦、東風11G機車閘瓦（跨越號）、東風12機車閘瓦等產品。

如果貴公司有東風機車閘瓦此方面的計劃，與我們聯系，我們竭誠為你服務!

  公司自成立以來，始終堅持以人為本、誠信立業的經營原則，將好的產品、好的服務給到客戶，希望我司成為您最可信賴的長期合作伙伴。