REXROTH比例換向閥4WRA6W30-23/G24N9K4/V

REXROTH比例換向閥4WRA6W30-23/G24N9K4/V，購買進口液壓、氣動、自動化控制工業配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，產品圖片實物拍攝，保證原裝產品，品質保障，售后無憂，批量零售，價格優惠，常用產品現貨供應。歡迎新老客戶咨詢采購！

力士樂REXROTH不帶電氣位置反饋，不帶集成電子元件 (OBE) 的直動式二位四通和三位四通比例方向閥

4WRA

規格 6, 10

組件系列 2X

大工作壓力 315 bar

大流量 75 l/min

不帶電氣位置反饋，帶外部電子元件的直動式比例方向閥

控制液壓油的流向和流量

通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

彈簧定中的控制滑板

在閥板設計中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直動式設備。通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈由外部控制電子元件進行控制。

設置：

閥門的基本構成包括：

帶連接面的殼體

帶有壓縮彈簧和的控制閥芯

帶對中螺紋的線圈和

線圈斷電后，通過壓縮彈簧使控制閥芯保持在中心位置

通過為比例電磁鐵通電直接對控制閥芯進行操作，例如控制線圈“b”

將控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動

通過具有漸進流體特性的節流橫截面，進行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接

關閉線圈

控制閥芯在壓縮彈簧的作用下返回到中心位置

帶兩個閥芯位置的閥門（型號 4WRA...A...）：

基本上，此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應。但是，此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a”。它配有帶 NG 6 的保護塞或帶 NG10 的蓋來代替第二個比例電磁鐵。

注意：

不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下，須安裝一個預載閥（預載壓力約為 2 bar）。

德國力士樂REXROTH比例換向閥訂貨型號：

R900902095 4WRA6W30-23/G24N9K4/V

R900902095 4WRA6W30-22/G24N9K4/V

R900902097 4WRA10E60-2X/G24N9K4/V

R900907650 4WRA10W60-2X/G24N9K4/V

R901054483 4WRA10EA00-22/G24K4/V-828

R900579943 4WRSE10V50-3X/G24K0/A1V

R900579286 4WRSE10V80-3X/G24K0/A1V

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPB

平臺 B

固定排量

規格 1.0 … 7.1

連續壓力達 220 bar

間歇壓力達 250 bar

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵訂貨號和型號：

0510010008 AZPB-32-1.0RCP02MB

0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB

0510112321 AZPB-32-3.1LCP02MB

0510110002 AZPB-10-2,0RCP2MB

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPF

平臺 F

固定排量

規格 4 … 28

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機座大小：平臺 B、F、N 和 G。在一個平臺中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個泵組合，可以創建更多的設計變體。

輸送原理

在旋轉運動期間脫離嚙合的齒使齒腔變得自由。所產生的負壓以及容器中液壓油液位上的壓力會導致液壓油從容器中流出到泵。該液壓油充滿齒腔，并沿箭頭方向（參見剖視圖）沿著殼體從吸入口輸送到壓力側。 在此，齒再次嚙合，從齒腔中排出液壓油，并防止回流到吸氣腔中。

結構款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限制。通過根據壓力在齒輪和殼體之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵訂貨號和型號：

0510225006 AZPF-12-004RCB20KB

0510425009 AZPF-11-008RCB20MB

0510225023 AZPF-11-004RAB01MB

0510225010 AZPF-10-004RRR12MB

0510225013 AZPF-10-004RRR20MB

0510325013 AZPF-11-005RRR20MB

0510325016 AZPF-11-005RQR20MB

0510325006 AZPF-11-005RCB20MB

0510425022 AZPF-12-008RCB20KB

0510225027 AZPF-12-004RCB20MB

0510425020 AZPF-11-008RRR20MB

0510425022 AZPF-12-008RCB20KB

0510425044 AZPF-11-008RAB01MB

0510525009 AZPF-11-011RCB20MB

0510525018 AZPF-11-014RCB20MB

0510525033 AZPF-11-011RQR20MB

0510525076 AZPF-11-011RAB01MB

0510525311 AZPF-11-011LCB20MB

0510625013 AZPF-11-019RCB20MB

0510625033 AZPF-12-016RCB20MB

0510625042 AZPF-11-016RQR20MB

0510625022 AZPF-11-016RCB20MB

0510625077 AZPF-11-016RAB01MB

0510725030 AZPF-12-022RCB20KB

0510725102 AZPF-11-022RRR20KB-S0081

0510725114 AZPF-22-028RHO30KB

0510725349 AZPF-21-022LFB20MB

0510425025 AZPF-11-008RQR20MB

0510900060 AZPFF-11-014/005RCB2020MB

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPN

平臺 N

固定排量

規格 20 … 36

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機座大小：平臺 B、F、N 和 G。在一個平臺中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個泵組合，可以創建更多的設計變體。

結構款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限制。通過根據壓力在齒輪和殼體之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵 高性能

AZPG

平臺 G

固定排量

規格 22 … 100

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機座大小：平臺 B、F、N 和 G。在一個平臺中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個泵組合，可以創建更多的設計變體。

結構款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。

齒輪有12個齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限制。通過根據壓力在齒輪和殼體之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

德國力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵訂貨號和型號：

0510725167 AZPG-22-032RCB20MB

0510725166 AZPG-22-028RCB20MB

0510725170 AZPG-22-045RCB20MB

力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPS

平臺 F

固定排量

規格 4 … 28

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優化了壓力脈動，從而降低了噪音排放和系統振動

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機座大小：平臺 B、F、N 和 G。在一個平臺中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個泵組合，可以創建更多的設計變體。

借助 SILENCE 低噪聲泵及雙齒面嚙合原理還可將流量脈動多降低 75?%。

輸送原理

輸送齒輪的幾何形狀在傳動軸旋轉不變的情況下，可決定圖中所示的拋物線流量變化。對于標準泵，每次齒輪嚙合時都會定期重復此變化過程。由于雙齒面嚙合原理為兩倍基本頻率，因此 SILENCE 泵的體積流量脈動降低了75?%，下游系統組件的激勵也相應降低。齒輪對的背齒間隙大大減小，因此驅動齒輪的前齒面和后齒面均液壓密封。因此，前齒面和后齒面交替有助于增加輸送的體積流量。通過對控制邊緣幾何形狀的相應調整，與標準泵相比，液壓作用線的范圍減少一半。

力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPT

平臺 N

固定排量

規格 20 … 36

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優化了壓力脈動，從而降低了噪音排放和系統振動

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPU

平臺 G

固定排量

規格 22 … 63

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優化了壓力脈動，從而降低了噪音排放和系統振動

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

力士樂REXROTH超靜音系列外嚙合齒輪泵

AZPJ

平臺 F

低噪音定量泵

規格 12 … 28

連續壓力達 250 bar

間歇壓力達 280 bar

優化了壓力脈動，從而降低了噪音排放和系統振動

由于頻率很低，所以噪音可以接受

大量生產情況下，也能保持恒定的高品質

使用壽命長

采用滑動軸承，適合重負荷應用

驅動軸符合 ISO 或 SAE 標準，以及客戶解決方案

管路油口：連接法蘭或螺紋

可以實現多臺泵的組合

基本信息

外嚙合齒輪泵的主要作用是將機械能（扭矩和轉速）轉變成液壓能（流量和壓力）。為了減少熱損失，力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關的間隙密封以及高精密的制造技術實現的。

力士樂外嚙合齒輪泵有四種機座大小：平臺 B、F、N 和 G。在一個平臺中通過不同的齒輪寬度實現不同排量。這些泵有標準，高性能，SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭，軸，閥組件和多個泵組合，可以創建更多的設計變體。

與標準外嚙合齒輪泵相比，極低噪音的超靜音系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A)，流量脈動也減少了 75％。

泵送原理

連續的齒面接觸降低了工作噪音：

非漸開線圓形齒廓，結合螺旋齒輪，形成了超靜音技術的核心部分。基于恒定齒面接觸，幾近可以連續無聲地輸送液壓油。一開始就避免了由于齒面之間困油而產生噪音的可能性。

采用靜液壓軸承，確保了較長的使用壽命：超靜音系列的高性能和超長使用壽命得益于力士樂的專利解決方案：靜壓槽針對螺旋齒輪傳動期間產生的內部軸向力提供了無磨損的補償 - 即便在壓力高達 280 bar 時也是如此。

結構款式

外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。

通常用軸密封件密封的傳動軸穿過前蓋。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓而設計，具有出色的緊急運行性能-尤其是在低速情況下。齒輪有7個齒。這使流速脈動和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實現高效率。在齒腔中產生的工作壓力在特別設計的壓力場中被導向軸承襯套的外部，從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限制。通過根據壓力在齒輪和殼體之間設置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。

力士樂REXROTH可調節的先導式葉片泵

PV7...C/D/N/W

規格 14 … 150

組件系列 1X

大工作壓力 160 bar

大流量 270 l/min

可變排量

低工作噪音

流體動力潤滑的滑動軸承延長了軸承的使用壽命

壓力和流量的閉環控制可能性

低滯后

極低的開機控制時間和停機控制時間

符合 ISO 3019-2 的緊固件尺寸

符合 ISO 6162-1 和 ISO 228-1 的連接尺寸

適用于 HLP、HETG、HEES 和 HFD-U 液壓油

PV7 系列標準單泵可相互組合成組合泵，也可與內齒輪泵、外齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合。

用于連續運行中對容積流量的要求可變、保壓功能百分比較高的驅動器，如：

機床

靜液壓軸承

恒壓系統

PV7... 型號葉片泵的可調節排量有助于實現低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償可實現佳的容積效率。

功能，橫截面

型號 PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。

基本上由殼體、轉子、葉片、定子環、壓力控制器和容量調節螺釘組成。

圓形定子環 由小型往復式控制活塞和大型往復式控制活塞支撐。環的第三個支撐點是高度調節螺釘。

驅動轉子在定子環 中旋轉。在離心力的作用下，轉子 中的導向葉片 貼緊定子環 的內滑動面。

吸油和排油過程

運輸液壓油的必要元件由葉片、轉子、定子環 和控制板組成。

為保護調試過程中的泵功能，定子環 由位于大驅動柱塞后的彈簧支持，保持其偏心位置（排液器位置）。

轉子 旋轉時元件容積增加，且元件通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積后，元件將與吸油側分離。如果轉子 進一步旋轉，則會建立與壓力側的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道將其壓入系統中。

調節

隨著壓力在系統中積聚，小型控制柱塞的后側始終通過通道向系統壓力加壓。

在排放位置，大型控制柱塞的后側也通過控制閥芯中的鉆孔向系統壓力加壓。具有較大面積的控制活塞將定子環 保持在其偏心位置。

泵以低于壓力控制器上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。

控制閥芯由彈簧保持在某一位置。

下行控制

如果產生自產品壓力 x 面積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF，調節器閥芯則會向彈簧偏移。因此，位于大驅動柱塞后的腔體將與油箱連接，從而進行卸載。

連續受到系統壓力作用而被加壓的小驅動柱塞會將定子環 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。

液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。

特性曲線 qV-p 保持垂直，且在設置不同壓力值時平行移動。

行程內控制

當系統中壓力降至所設零行程壓力以下時，彈簧會將控制閥芯推回其原位置。

再次對大控制活塞進行加壓，并將定子環 移至偏心位置。泵再次開始排油。

德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16

R900534143 PV7-1A/10-20RE01MC0-10

R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16

R900533582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08

R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16

R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08

R900580384 PV7-1A/40-45RE37MC0-16

力士樂REXROTH直控式變量葉片泵

PV7...A

機座大小 06, 20

規格 10 … 25

組件系列 1X, 2X

大工作壓力 100 bar

大排量 25 cm3

大流量 36 l/min

極短的調節時間

低工作噪音

安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和 ISO 3019-2

高效

使用壽命長

可變排量

型號 PV7...A 的液壓泵是具有可調節排量的直動式葉片泵。

基本上由殼體、蓋板、轉子、葉片、定子環、壓縮彈簧、螺釘 和控制板組成。

為限制大流量，該泵配有螺釘。

驅動轉子 在定子環中旋轉。在離心力的作用下，轉子 中的導向葉片 貼緊定子環的內滑動面。

吸油和排油過程

運輸液壓油所需的元件由葉片、轉子、定子、控制板和蓋板 組成。

轉子 旋轉時元件容積增加，且元件通過吸油通道填充液壓油。達到大元件容積后，元件將與吸油側分離。

如果轉子 進一步旋轉，則會建立與壓力側的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道將其排出到系統中。

壓力控制

定子環由彈簧固定在初始偏心位置。系統中所需的大工作壓力是在調節螺釘 處通過彈簧設定。

因工作阻力而累積的壓力與彈簧力相反，作用于定子環內滑動面的壓力側。

如果已達到與設定的彈簧力相一致的壓力，則會向零位置方向推動定子環，使其離開偏心位置。流量確定為剛移除的設定值。若達到了彈簧處設定的峰值壓力，則泵幾乎會將流量控制為零。保持工作壓力，僅更換泄漏位置。這樣，液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。

PV7- 型號葉片泵的可調節排量有助于實現低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。

德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05

R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10

R900919237 PV7-1X/06-14RA01MA0-07

R900950953 PV7-2X/20-20RA01MA0-10

R900950954 PV7-2X/20-25RA01MA0-05

R900950955 PV7-2X/20-25RA01MA0-10

力士樂REXROTH固定排量葉片泵

PVV

機座大小 1, 2, 4, 5

規格 18 … 193

組件系列 1X

大工作壓力 210 bar

大排量 193.4 cm3

大流量 285 l/min

固定排量

軸的液壓卸荷可延長軸承壽命

由于液壓卸載葉片導致的低磨損

低工作噪音

具備可更換式泵插件，便于維修

高效

可以選擇壓力油口的位置

順時針或逆時針驅動旋轉方向

傳動軸可選柱形軸或花鍵軸

雙泵

非常緊湊的結構

壓力油口位置可單獨進行選擇

型號 PVV 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位于傳動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產生的離心力作用下貼緊定子環內表面的葉片。排液器室側面由控制板密封。由于定子環的雙偏心設計，因此，在所有情況下，在兩個吸油腔體的反向存在兩個壓力腔，用于進行軸的液壓卸載。因此，其僅須傳遞扭矩。葉片在通路中通過吸油范圍進行部分卸載。此類卸載產生的磨損影響小，且確保高效。通過簡單拆除蓋板，可在無需自鐘形罩上拆除殼體 的情況下，拆除泵插件（包括轉子、葉片、定子環和控制板）。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。

通過在一個萬向節軸上安裝兩個泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位于中心殼體的一個聯合吸油口實現。油出口分別由兩個泵安裝套件實現。對于前部泵安裝套件，壓力油口位于法蘭殼體內；對于背部泵安裝套件，壓力油口位于蓋板內。大型泵安裝套件始終位于法蘭殼體側。機座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。

德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB

R900947492 PVV2-1X/045RA15UVB

R900940587 PVV21-1X/040-018RA15DDMB

R900940260 PVV1-1X/027RJ15UMB

R900935466 PVV2-1X/068RA15DMB

R900941691 PVV2-1X/068RJ15DMB

力士樂REXROTH固定排量葉片泵

PVQ

機座大小 1, 2, 4, 5

規格 18 … 193

組件系列 1X

大工作壓力 210 bar

大排量 193.4 cm3

大流量 285 l/min

固定排量

軸的液壓卸荷可延長軸承壽命

由于液壓卸載葉片導致的低磨損

低工作噪音

具備可更換式泵插件，便于維修

高效

可以選擇壓力油口的位置

順時針或逆時針驅動旋轉方向

傳動軸可選柱形軸或花鍵軸

雙泵

非常緊湊的結構

壓力油口位置可單獨進行選擇

型號 PVQ 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環 中運轉的轉子 位于傳動軸 的齒廓上。轉子所在的槽能夠容納在轉子旋轉產生的離心力作用下貼緊定子環內表面的葉片。排液器室側面由控制板密封。由于定子環的雙偏心設計，因此，在所有情況下，在兩個吸油腔體的反向存在兩個壓力腔，用于進行軸的液壓卸載。因此，其僅須傳遞扭矩。葉片在通路中通過吸油范圍進行部分卸載。此類卸載產生的磨損影響小，且確保高效。通過簡單拆除蓋板，可在無需自鐘形罩上拆除殼體 的情況下，拆除泵插件（包括轉子、葉片、定子環和控制板）。這樣可以實現對泵的快速維護和修理。在結構設計方面，型號 PVQ 尤其適用于行走機械應用。控制板的特殊設計實現對轉子熱膨脹的補償并可完美應對壓力突變。由于控制板分為彈性盤 和蓋板，因此形成背壓腔，用于抵消排液器中的壓力。這樣可確保轉子和彈性盤之間的完美作用，從而實現佳容積效率。

通過在一個萬向節軸上安裝兩個泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位于中心殼體的一個聯合吸油口實現。油出口分別由兩個泵安裝套件實現。對于前部泵安裝套件，壓力油口位于法蘭殼體內；對于背部泵安裝套件，壓力油口位于蓋板內。大型泵安裝套件始終位于法蘭殼體側。機座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。

德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號和型號：

R901061921 PVQ2-1X/045RA15UVB

REXROTH比例換向閥4WRA6W30-23/G24N9K4/V