力士樂先導(dǎo)式比例溢流閥ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M

力士樂先導(dǎo)式比例溢流閥ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M，購(gòu)買進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、自動(dòng)化控制工業(yè)配件，認(rèn)準(zhǔn)“上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司”，產(chǎn)品圖片實(shí)物拍攝，保證原裝產(chǎn)品，品質(zhì)保障，售后無憂，批量零售，價(jià)格優(yōu)惠，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)。歡迎新老客戶咨詢采購(gòu)！

力士樂REXROTH先導(dǎo)式比例溢流閥

(Z)DBE 6, (Z)DBEE 6

R901335463 ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M

規(guī)格 6

組件系列 2X

大工作壓力 350 bar

大流量 30 l/min

安裝位置  任意

重量  2.5kg

存儲(chǔ)溫度范圍  -20 … +80℃

周圍溫度范圍  -20 … +70℃

回流壓力 回流壓力油口 A，外部先導(dǎo)油

大流量  30l/min

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  15 … 380mm2/s

液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級(jí)  等級(jí) 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)

滯后  ± 3%

重復(fù)精度  < ± 2%

線性  ± 3.5%

控制值壓力特性曲線的制造公差，與滯后特性曲線和壓力增加有關(guān)  

液壓油  HL、HLP

合適的密封材料  NBR/FKM

大線圈電流  1760mA

電磁線圈電阻  

20 °C 時(shí)的低溫值  5.5Ω

大高溫值  8.05Ω

占空比  

電源  24VDC

特點(diǎn)

用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式比例閥  分離并卸壓以回到油箱

用比例電磁鐵操縱

帶可旋轉(zhuǎn)和可拆卸線圈的比例電磁鐵

用于底板安裝或疊加閥板設(shè)計(jì)：油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-05 和 DIN24340

閥和控制電子元件都出自同門

型號(hào) DBE 和 ZDBE 的外部控制電子元件

線性化的壓力/給定值特性曲線

帶集成電子元件 (OBE) 的型號(hào) DBEE 和 ZDBEE

設(shè)定值壓力特性曲線的制造公差小

(Z)DBE 型先導(dǎo)式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統(tǒng)壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成為先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)。先導(dǎo)控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。主級(jí)由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力。電流的增加會(huì)導(dǎo)致線圈磁力相應(yīng)增加?？赏ㄟ^比例電磁鐵 根據(jù)控制值設(shè)置系統(tǒng)壓力。系統(tǒng)向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側(cè)。同時(shí)，系統(tǒng)壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。通過先導(dǎo)管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當(dāng)壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，閥架將被從閥座上提起。此時(shí)先導(dǎo)油（取決于型號(hào)）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內(nèi)部油箱泄油，這也會(huì)限制主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的壓力。如果系統(tǒng)壓力繼續(xù)緩速上升，則閥芯右側(cè)高壓將把閥芯向左推進(jìn)至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對(duì)應(yīng)于零控制值）時(shí)，將設(shè)置小調(diào)定壓力。

注意！

防止油箱管路空載運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 1 bar）。

(Z)DBEE 型先導(dǎo)式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統(tǒng)壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成為先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)。先導(dǎo)控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時(shí)已按照非常低的制造公差對(duì)控制值壓力特性曲線進(jìn)行了調(diào)節(jié)。主級(jí)由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力。電流的增加會(huì)導(dǎo)致線圈磁力相應(yīng)增加?？赏ㄟ^比例電磁鐵 根據(jù)控制值設(shè)置系統(tǒng)壓力。系統(tǒng)向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側(cè)。同時(shí)，系統(tǒng)壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。通過先導(dǎo)管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當(dāng)壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，閥架將被從閥座上提起。此時(shí)先導(dǎo)油（取決于型號(hào)）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內(nèi)部油箱泄油，這也會(huì)限制主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的壓力。如果系統(tǒng)壓力繼續(xù)緩速上升，則閥芯右側(cè)高壓將把閥芯向左推進(jìn)至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對(duì)應(yīng)于零控制值）時(shí)，將設(shè)置小調(diào)定壓力。

注意！

防止油箱管路空載運(yùn)行。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝一個(gè)預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為 1 bar）。

R901304331 DBE6-21/100G24K4M

力士樂REXROTH隔膜式蓄能器

HAD

組件系列 1X 和 2X

公稱容量 0.075 … 3.5 l

大工作壓力 250 bar

整體結(jié)構(gòu)   隔膜式蓄能器

安裝位置   任意，好是底部的液壓油接頭插口

安裝類型   用夾具或通過管接頭焊接

溫度范圍   -15 … +65℃

管路連接   內(nèi)螺紋

液壓油   符合 DIN 51524 的液壓油

液壓蓄能器的主要任務(wù)之一是接收液壓系統(tǒng)一定量的加壓液體，并在需要時(shí)將其返回到系統(tǒng)中。

當(dāng)液體被加壓時(shí)，對(duì)液壓蓄能器的處理類似于壓力容器，且必須在考慮安裝或地區(qū)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的情況下針對(duì)其大工作過壓進(jìn)行設(shè)計(jì)。

在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中，均使用具有分隔元件的液壓/氣動(dòng)（充氣）蓄能器。

皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。

液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個(gè)氣密分隔元件構(gòu)成。液壓油部分與液壓油路相連。壓力增加時(shí)，氣體被壓縮，液體進(jìn)入液壓蓄能器。壓力下降時(shí)，壓縮氣體膨脹，將積聚的液壓油排入油路。

隔膜式蓄能器

隔膜式蓄能器包括一個(gè)鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內(nèi)部有分隔元件，即由彈性、柔性材料（彈性材料）制成的薄膜，帶有關(guān)閉按鈕 和保護(hù)塞。它們對(duì)應(yīng)于指令 97/23/EC。

應(yīng)用

液壓/氣動(dòng)蓄能器存在多種應(yīng)用：

為了節(jié)省間歇操作系統(tǒng)中的泵驅(qū)動(dòng)功率而進(jìn)行的能量存儲(chǔ)。

用于緊急情況的能量?jī)?chǔ)備，例如液壓泵發(fā)生故障時(shí)。

補(bǔ)償泄漏損失。

發(fā)生周期振動(dòng)時(shí)吸收沖擊和振動(dòng)。

在壓力和溫度變化時(shí)補(bǔ)償體積。

車輛的懸掛系統(tǒng)元件。

吸收機(jī)械沖擊。

工作模式

液壓油幾乎都是不能壓縮的，因此不能存儲(chǔ)壓力能。力士樂液壓/氣動(dòng)蓄能器使用了氣體的可壓縮性存儲(chǔ)液壓油。只能使用惰性氣體。通常使用 4.0 級(jí)的“氮?dú)狻薄?/p>

安裝條件

充氣壓力

隔膜式蓄能器通常在交付時(shí)處于運(yùn)行準(zhǔn)備狀態(tài)。充注壓力（p0）刻在蓄能器殼體上。

充氣

液壓氣動(dòng)蓄能器只能加注4.0級(jí)氮?dú)猓兊獨(dú)夂繛?9.99 vol.%。

容許工作溫度

在“標(biāo)準(zhǔn)版本”中，力士樂油氣蓄能器適用于-15+80°C。

安裝位置

隔膜式蓄能器可安裝在任何安裝位置。

在氣閥上方，必須為測(cè)試和充電裝置提供200 mm的安裝空間。

安裝

安裝蓄能器時(shí)，確保安全吸收可能的力，例如特定于該應(yīng)用的振動(dòng)或加速度產(chǎn)生的力。當(dāng)使用多個(gè)安裝點(diǎn)時(shí)，應(yīng)避免由操作、彈性變形或溫度膨脹引起的應(yīng)力。

重要注意事項(xiàng)

預(yù)期用途

力士樂隔膜式蓄能器-1X/2X用于在固定機(jī)械工程和工廠建設(shè)中設(shè)置液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

隔膜式蓄能器必須使用安裝元件安全、地固定在機(jī)器或系統(tǒng)上。緊固旨在保持油口無張力。特別是，不得向油口施加張力或靜態(tài)或動(dòng)態(tài)慣性力。

在選擇合適的安裝點(diǎn)時(shí)，應(yīng)考慮支撐結(jié)構(gòu)的熱膨脹和來自環(huán)境的振動(dòng)。

油氣蓄能器安全說明

機(jī)器終用戶需要附上機(jī)器或系統(tǒng)的操作說明RE 50150-B以及大于1升容器的CE符合性聲明。

液壓系統(tǒng)中液壓氣動(dòng)蓄能器的一般信息可在DIN EN ISO 4413中找到。

安全設(shè)備

注意事項(xiàng)：

根據(jù)壓力設(shè)備指令2014/68/EU，必須確保液壓氣動(dòng)蓄能器不會(huì)在允許范圍外運(yùn)行。

為了不超過大工作壓力，根據(jù)數(shù)據(jù)表50131，博世力士樂建議使用ABZSS型蓄能器切斷塊。

德國(guó)力士樂REXROTH蓄能器訂貨號(hào)和型號(hào)：

0531602573 HAD0,7-180-1X/50G04A-1N111-BA

力士樂REXROTH先導(dǎo)式壓力截止閥

DA6V

規(guī)格 6

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

重量   2.2kg

安裝位置   任意

溫度范圍   -30 … +80℃

粘度范圍   10 … 800mm2/s

建議粘度范圍  20 … 60mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標(biāo)準(zhǔn)，且不帶孔）

底板（單獨(dú)訂購(gòu)）

作為插裝閥

調(diào)整類型：六角套筒和保護(hù)帽

4 個(gè)壓力等級(jí)

可調(diào)式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）

DA6V 型壓力閥是一種可無級(jí)調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導(dǎo)控制級(jí)和主級(jí)、單向閥和殼體組成。

通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統(tǒng)的蓄能器中。如果油口 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力，則先導(dǎo)控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動(dòng)先導(dǎo)油排放。單向閥將關(guān)閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。

型號(hào) DA6VP

將泵流量從 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu)）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。

泵通過單向閥向液壓系統(tǒng)（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制。同時(shí)，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。當(dāng)在擰入式插裝閥 中通過調(diào)節(jié)主軸設(shè)置的頂部截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)（通道 B）時(shí)，擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將打開從主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進(jìn)入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關(guān)閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制在 B 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力的作用下保持在打開位置。

將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執(zhí)行機(jī)構(gòu)）。

如果根據(jù)在調(diào)節(jié)主軸處設(shè)定的較低底部壓力值，B 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導(dǎo)控制將設(shè)置回其初始位置。

這樣，壓力將主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)累積。從而通過彈簧關(guān)閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統(tǒng)，即從 P 到 B 進(jìn)行供油。

型號(hào) DA6VA

在此閥型號(hào)中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設(shè)計(jì)的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。

切換過程與型號(hào)“VP”（此閥型號(hào)支持油路塊連接）相對(duì)應(yīng)。

注意！

僅限間接壓力限制功能：

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。

設(shè)置切換壓差：

出廠時(shí)，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O(shè)置為公稱壓力的 50 %。

交付時(shí)，調(diào)節(jié)主軸被設(shè)置為小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力，即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大頂部切換壓力。

通過擰入調(diào)節(jié)主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。

通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調(diào)節(jié)。

應(yīng)用注意事項(xiàng)：

在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個(gè)低流阻的短連接。

注意！

僅可使用合適的蓄能器安全設(shè)備操作蓄能器！

泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)通道中的單向閥和控制油路間接提供。

注意： 切換壓差出廠設(shè)置

出廠時(shí)，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態(tài)（調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋，請(qǐng)參閱產(chǎn)品說明）下提供的。

調(diào)節(jié)是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量約為 2 l/min 的條件下實(shí)現(xiàn)的。

不同的系統(tǒng)條件（尤其是泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時(shí)）可能導(dǎo)致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。

德國(guó)力士樂REXROTH壓力切斷閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R901224233 DA6VP2A5X/200FSM

R901224233 DA6VP2A50/200FSM

R901224238 DA6VP2B50/200FSM

R901224217 DA6VA2A50/100FSM

R901224235 DA6VP2B5X/100FSM

R901224226 DA6VA2B5X/100FSM

R901224238 DA6VP2B5X/200FSM

R901224218 DA6VA2A5X/200FSM

R901224247 DA6VP2A5X/350FSM

R901224242 DA6VP2B5X/350FSM 

力士樂REXROTH進(jìn)油口壓力補(bǔ)償器，直動(dòng)式

ZDC 10...32

規(guī)格 10, 16, 25, 32

重量  3kg, 3.5kg, 8.9kg, 64.7kg

組件系列 2X

大工作壓力 350 bar

大流量 520 l/min

溫度范圍  -20 … +70℃

粘度范圍  15 … 380mm2/s

疊加閥

孔圖按 ISO 4401

通過安裝的梭閥為通道 P → A 或 P → B 提供負(fù)載補(bǔ)償

二通型號(hào)“P”

三通型號(hào)“PT”(NG10 ... 25)

與比例方向閥相互作用時(shí)的流量控制

ZDC 型號(hào)的閥門為兩通或三通型直動(dòng)式入口壓力補(bǔ)償器。

它們?cè)谕ǖ?P 中被用作入口壓力補(bǔ)償器以提供負(fù)載補(bǔ)償。

這些閥門的基本構(gòu)成為殼體、控制閥芯、帶有彈簧座 的壓縮彈簧和帶有已安裝梭閥 的罩蓋。

如果壓差 P1 → A1 或 P1 → B1 小于 10 bar，則壓縮彈簧使控制閥芯保持在 P2 到 P1 的打開位置。

如果壓差超過 10 bar，則控制閥芯向左移動(dòng)直至壓差再次復(fù)位。

先導(dǎo)式比例方向閥可與入口壓力補(bǔ)償器配合用于“外部先導(dǎo)油供油”！

在 外部 先導(dǎo)油供油時(shí)，與通道 P 的連接將被堵塞。先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路采樣。

在 內(nèi)部 先導(dǎo)油供油時(shí)，與通道 P 的連接將被打開。先導(dǎo)油從壓力補(bǔ)償器節(jié)流側(cè)上游位置采樣（底板的油口 X 被堵塞）。

德國(guó)力士樂REXROTH壓力補(bǔ)償器訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900488023 ZDC10P-25/M

R900488820 ZDC10P-25/XM

R900489669 ZDC16P-23/XM

R900344369 ZDC25P-21/M

R900344370 ZDC32P-22/M

R900344370 ZDC32P-2X/M

R900352039 ZDC32P-2X/XM

力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥

溢流閥DB

規(guī)格 10, 16, 25, 32

重量  2.6kg, 3.5kg, 4.4kg

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 650 l/min

液壓油溫度范圍  -10 … +60℃

粘度范圍  12 … 230mm2/s

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)

用于螺紋連接

高功率線圈

防腐蝕設(shè)計(jì)

當(dāng)電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時(shí)，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU

DB 型壓力閥是一種先導(dǎo)式溢流閥。用于限制工作壓力。

這些溢流閥 (DB) 主要由帶主閥心的主閥以及帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥組成。

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯。同時(shí)，該壓力通過配有噴嘴和的控制油路和施加于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)和先導(dǎo)控制閥中的滾珠。如果通道 P 中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值，則滾珠將背向彈簧打開。相應(yīng)的信號(hào)通過控制油路和從通道 P 由內(nèi)部傳出。此時(shí)主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的液壓油通過控制油路、噴嘴孔和滾珠流入彈簧腔。從此處，液壓油通過控制油路從內(nèi)部流入油箱（對(duì)于型號(hào) DB …），或通過控制油路從外部流入油箱（對(duì)于型號(hào) DB …Y）。噴嘴和會(huì)導(dǎo)致主閥芯出現(xiàn)壓降，從而使通道 P 到通道 T 的連接打開?，F(xiàn)在，液壓油從通道 P 流到通道 T，同時(shí)維持設(shè)定的工作壓力。

溢流閥可通過油口“X”卸載或切換為另一壓力（第二個(gè)壓力等級(jí)）。

德國(guó)力士樂REXROTH溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900536231 DB10-1-52/200X

R900505052 DB10-1-5X/200

R900598998 DB10-1-52/315

R900590645 DB10-2-52/50

R900505883 DB10-2-52/315V

R900593795 DB30-1-52/315

力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥

電磁溢流閥DBW

規(guī)格 10 … 32

組件系列 5X

大工作壓力 350 bar

大流量 650 l/min

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 6264-06-09 (NG10)、ISO 6264-08-13 (NG25) 和 ISO 6264-10-17 (NG32)

用于螺紋連接

通過一個(gè)上裝的換向滑閥或換向座閥的電磁鐵操縱式卸荷

高功率線圈

換向沖擊衰減，可選

防腐蝕設(shè)計(jì)

當(dāng)電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時(shí)，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU

電磁線圈是經(jīng)過認(rèn)可的組件，帶有 UR 標(biāo)記，符合 UL 906，版本 1982，可選

DBW 型壓力閥為先導(dǎo)式溢流閥。

它們用于限制并以電磁線圈操作卸載工作壓力。

該閥主要由帶主閥心的主閥、帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥以及一個(gè)集成方向滑閥組成。

此類閥的功能與 DB 型閥的功能基本相同。但是，通過控制已安裝的方向滑閥 即可卸載主閥芯。

帶換向沖擊衰減（疊加閥板）的溢流閥，型號(hào)為 DBW.../..S6...R12

通過換向沖擊衰減閥可延遲打開從 B2 到 B1 的連接。從而避免了回油管路中的壓力峰值和降壓沖擊噪音。該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和方向閥 之間。

衰減程度（降壓沖擊）取決于噴嘴的規(guī)格。推薦使用φ1.2 mm的噴嘴。

德國(guó)力士樂REXROTH電磁溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900618747 DBW10A2-5X/200S6EG24N9K4R12

R900926054 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4

R900920863 DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4

R900935659 DBW20B1-5X/200-6EG24N9K4

R900941174 DBW10A1-5X/200-6EG24N9K4

R900920863 DBW10B1-52/315-6EG24N9K4

R901000465 DBW10B2-5X/350-6EG24N9K4V

R900933174 DBW10B2-5X/50-6EG24N9K4V

R901018331 DBW20A2-5X/350-6EW230N9K4

R900737135 DBW20A2-52/200S6EG24N9K4R12

R900941177 DBW20B1-52/100-6EG24N9K4

R900907684 DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4

R900923938 DBW30B2-52/200-6EG24N9K4

力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥

ZDB6, Z2DB6

規(guī)格 6

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 60 l/min

疊加閥

油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）

4 個(gè)壓力等級(jí)

5 個(gè)油路選項(xiàng)

帶 1 個(gè)或 2 個(gè)壓力閥閥芯

用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型，可選（旋鈕、六角套筒和保護(hù)帽、帶刻度可鎖定旋鈕、帶刻度旋鈕）

防腐蝕設(shè)計(jì)

ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式溢流閥。

這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。

這些閥門主要由殼體和一個(gè)或兩個(gè)壓力閥閥芯組成。

可通過調(diào)整類型設(shè)置系統(tǒng)壓力。

示例型號(hào)“VA”：

在初始位置時(shí)閥關(guān)閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時(shí)，壓力還通過噴嘴施加于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)并通過噴嘴施加于先導(dǎo)座。如果通道 A 中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值，則先導(dǎo)座開啟。

液壓油從閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)、噴嘴和通道流入通道 T。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動(dòng)，從而打開從 A 到 T 的連接，同時(shí)維持彈簧處設(shè)定的壓力。

兩個(gè)彈簧腔的先導(dǎo)泄油通過通道 T 于外部實(shí)現(xiàn)。

德國(guó)力士樂REXROTH先導(dǎo)式溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900409893 ZDB6VA2-42/315V

R900909480 ZDB6VB1-42/315

R900431401 ZDB6VB2-42/100

R900409844 ZDB6VP2-42/200V

R900409898 ZDB6VP2-42/315V

R900409847 ZDB6VP2-42/50V

R900411318 Z2DB6VC2-42/315V

力士樂REXROTH先導(dǎo)控制溢流閥

ZDB10, Z2DB10

規(guī)格 10

組件系列 4X

大工作壓力 315 bar

大流量 100 l/min

疊加閥

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

4 個(gè)壓力等級(jí)

6 個(gè)油路選項(xiàng)

帶 1 個(gè)或 2 個(gè)壓力閥閥芯

用于壓力調(diào)節(jié)的 4 種調(diào)整類型，可選

-旋鈕

-六角套筒和保護(hù)帽

-帶刻度可鎖定旋鈕

-帶刻度旋鈕

防腐蝕設(shè)計(jì)

ZDB 和 Z2DB 型壓力閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式溢流閥。這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。這些閥門主要由殼體和一個(gè)或兩個(gè)壓力閥閥芯組成。可通過調(diào)整類型設(shè)置系統(tǒng)壓力。

在初始位置時(shí)閥關(guān)閉。通道 A 中的壓力作用于閥芯。同時(shí)，壓力還通過噴嘴施加于閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)并通過噴嘴施加于先導(dǎo)座。

如果通道 A 中的壓力超過彈簧上設(shè)定的值，則先導(dǎo)座開啟。液壓油從閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)、噴嘴和通道流入通道 T (TA)。所產(chǎn)生的壓降使閥芯移動(dòng)，從而打開從 A 到 T (TA) 的連接。在通道 A 中，彈簧上設(shè)定的壓力需確定下來。

德國(guó)力士樂REXROTH先導(dǎo)式溢流閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R900424537 ZDB10VA2-42/100V

R900409959 ZDB10VP2-41/100V

R900409937 ZDB10VP2-42/200V

R900409958 ZDB10VP2-42/315V

R900411413 Z2DB10VD2-41/100V

力士樂REXROTH軸向柱塞定量泵

A2FO系列6x

通用高壓泵

尺寸 5 … 32, 160 … 1000

公稱壓力達(dá) 400 bar

大壓力達(dá) 450 bar

開式回路

公制型號(hào)

泵體牢固耐用，使用壽命長(zhǎng)久

總效率非常高

具有高功率密度

可用的公稱尺寸齊全，從而可根據(jù)具體應(yīng)用調(diào)整

可選配使用壽命長(zhǎng)的軸承，公稱尺寸在250到1000之間

彎軸設(shè)計(jì)

安裝說明

概述

在調(diào)試和運(yùn)行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項(xiàng)，因?yàn)?，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。

特別是在“傳動(dòng)軸向上”安裝位置處，必須徹底進(jìn)行注油和排氣操作，否則會(huì)存在無油運(yùn)轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)。

殼體內(nèi)部的殼體泄油必須通過高的可用泄油口（油口 T1，油口 T2）排放到油箱。

如果幾個(gè)柱塞單元共用一條泄油管路，應(yīng)確保不會(huì)超過各自的殼體壓力。必須設(shè)定共用泄油管路的尺寸，以確保在任何使用情況下均不會(huì)超出所有連接單元的大允許殼體壓力，特別是在冷啟動(dòng)時(shí)。如果無法保證這一點(diǎn)，必須按要求鋪設(shè)單獨(dú)的油箱管路。

為了達(dá)到良好的噪音值，所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。

在所有工況下，吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度 hS 是源于整體的壓力損失；但它不得高于 hS max = 800 mm.此外，運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí)，油口 S 上的小吸入壓力也不得低于壓力 0,8 bar.

在設(shè)計(jì)油箱時(shí)，應(yīng)確保吸油管路與泄油管路之間留有足夠的空間。這樣可使液壓油慢化和脫氣，并且能防止受熱后的回流被直接抽回吸油管路。

一般項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)

軸向柱塞單元設(shè)計(jì)用于開式回路。

軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、安裝和調(diào)試需要合格的熟練人員參與。

使用軸向柱塞單元之前，請(qǐng)完整透徹地閱讀相關(guān)使用說明書。如有必要，請(qǐng)聯(lián)系博世力士樂。

完成終設(shè)計(jì)之前，請(qǐng)索取遵守的安裝圖。

遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項(xiàng)。

存放：我們的軸向柱塞單元為標(biāo)配供貨，采取了長(zhǎng)達(dá)12 個(gè)月的防腐保護(hù)措施。如果需要更長(zhǎng)時(shí)間的防腐保護(hù)（長(zhǎng) 24  個(gè)月），請(qǐng)?jiān)谙掠唵螘r(shí)以明文形式說明。防腐時(shí)間在佳存儲(chǔ)條件下有效。

液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥。

請(qǐng)遵循指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。

遵守指導(dǎo)手冊(cè)中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。

油口和緊固螺紋設(shè)計(jì)用于允許壓力 pmax 。設(shè)備或系統(tǒng)制造商須確保連接元件和管路的必要安全系數(shù)符合規(guī)定的工況 (壓力、流量、液壓油、溫度)。

工作油口和功能油口僅設(shè)計(jì)用于接入液壓管路。

力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵

A4VSO

牢固耐用的高壓泵，適用于工業(yè)應(yīng)用

規(guī)格 40 … 1000

公稱壓力 350 bar

大壓力 400 bar

開式回路

泵體牢固耐用，使用壽命非常長(zhǎng)

低工作噪音

控制響應(yīng)時(shí)間較短

出色的吸油特性

通軸驅(qū)動(dòng)，用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵

斜盤式設(shè)計(jì)

德國(guó)力士樂REXROTH柱塞泵訂貨號(hào)和型號(hào)：

R910999125 AA4VSO180DR/30R-PPB13N00

R900557769 VT-SR7-13/1/A4VS.180HS

力士樂先導(dǎo)式比例溢流閥ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M